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Panne auf der Autobahn, du steigst aus – und schon kann es teuer werden, wenn die Warnweste fehlt oder im Kofferraum unter dem Gepäck liegt. Gerade auf der Urlaubsfahrt quer durch Europa lohnt der Blick auf die Regeln, denn die unterscheiden sich deutlich von Land zu Land.
Deutschland: eine Weste pro Auto
In Deutschland muss in jedem zugelassenen Pkw, Lkw und Bus mindestens eine Warnweste nach EN ISO 20471 (bzw. der älteren EN 471) mitgeführt werden. Eine gesetzliche Tragepflicht gibt es nicht – aber wer bei Panne oder Unfall ohne Weste an der Straße steht, handelt grob fahrlässig. Unser Rat: eine Weste pro Sitzplatz, griffbereit im Türfach oder unter dem Sitz, nicht im Kofferraum.
So regeln es die Nachbarländer
- Österreich: Mitführpflicht für den Fahrer, Tragepflicht beim Verlassen des Fahrzeugs auf Autobahn und Landstraße nach Panne/Unfall.
- Italien: Tragepflicht außerorts beim Aussteigen – gilt praktisch für alle Insassen, die das Fahrzeug verlassen.
- Frankreich: Warnweste muss in Griffweite im Innenraum liegen; dazu kommt die Warndreieck-Pflicht.
- Spanien & Portugal: Tragepflicht beim Verlassen des Fahrzeugs auf Fernstraßen; in Spanien gilt sie für den Fahrer verpflichtend.
- Tschechien, Slowakei, Ungarn, Kroatien, Slowenien, Belgien u. a.: Mitführ- und/oder Tragepflichten – im Detail unterschiedlich, im Zweifel: Weste pro Insasse und immer anziehen.
Hinweis: Bußgelder und Details ändern sich immer wieder – vor der Fahrt kurz beim ADAC oder Automobilclub des Ziellandes gegenchecken.
Die richtige Weste
Achte auf die Norm EN ISO 20471 (Klasse 2 für Westen), Farbe Gelb oder Orange mit Reflexstreifen. Für Kinder gibt es eigene Größen – eine Erwachsenenweste schlackert und rutscht. Und: Nach Jahren im Auto altern die Reflexstreifen; eine brüchige 10-Jahre-Weste ersetzt du besser.
Fazit: Eine Weste pro Person, griffbereit im Innenraum, anziehen vor dem Aussteigen – damit bist du in jedem Land Europas auf der sicheren Seite.
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